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Cinq façons de rendre les emballages plus écologiques

L'emballage a une importance beaucoup plus grande qu'on ne le pense. Nous examinons les différentes façons dont vos livraisons deviennent plus écologiques et les raisons pour lesquelles les changements peuvent prendre du temps.

Deux employés portant des uniformes, des gants et des lunettes de sécurité mettent des choses en carton.

Mercredi 22 mai 2024 | Temps de lecture : 4 min

"Pourquoi ce flacon se trouve-t-il dans un sac en plastique à l'intérieur d'une boîte ?  

"Pourquoi les commandes sont-elles livrées dans des cartons différents ? 

"Pourquoi certains de mes colis sont-ils livrés avec du papier froissé et d'autres avec des coussins d'air ? 

Les clients se demandent souvent pourquoi les produits sont livrés dans des cartons, des boîtes et des enveloppes de toutes tailles. Ils arrivent parfois ensemble, parfois séparément. 

Avec plus de 300 000 produits (et environ 50 000 colis expédiés chaque jour dans le monde entier), il n'est pas surprenant que nous réfléchissions beaucoup à l'emballage. Nous disposons d'une équipe qui s'approvisionne en matériaux d'emballage, se tient au courant des réglementations et conçoit de nouveaux emballages. Ces concepteurs (ou ingénieurs en emballage) imaginent de nouvelles façons d'expédier les produits, testent leurs idées, puis les testent encore. Ils supervisent tous les éléments de l'emballage, depuis la sélection du plus petit flacon et du plus petit bouchon jusqu'à l'agencement des produits sur les cargos, en passant, bien sûr, par la conception des cartons. 

Il faut du temps pour repenser les emballages (de la taille de la boîte au ruban adhésif, des matériaux de rembourrage aux étiquettes). Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles ces changements prennent du temps : 

Les modifications apportées à l'emballage ne doivent avoir aucune incidence sur le produit. Il doit arriver à destination dans l'état dans lequel il a quitté l'entrepôt.  

L'expédition de marchandises cassables, sensibles et dangereuses est étroitement réglementée. Dans certains cas, les règles diffèrent en fonction d'une zone géographique à l'autre, parfois entre la zone de provenance et la zone de destination du colis. En fait, un même produit peut devoir être expédié différemment en fonction de ces réglementations. 

Les ingénieurs en emballage doivent soumettre toute modification de l'emballage à des tests pour s'assurer qu'elle est sûre. Aux États-Unis, par exemple, les colis qui transportent des marchandises dangereuses doivent être soumis à un nouveau test tous les deux ans.  

Compte tenu de ces difficultés, nous testons d'abord tout changement à petite échelle. Les ingénieurs en emballage commencent souvent par une seule ligne de produits provenant d'un seul centre de distribution. Au fil du temps, ils s'efforcent de mettre en œuvre les changements sur d'autres sites.  

La sécurité est notre priorité absolue lorsque nous revoyons la conception d'un emballage, et l'éco-responsabilité (guidée par les principes de SMASH Packaging ) est également un élément central. Nous nous concentrons sur la manière dont les changements peuvent réduire les émissions, les produits du bois et le plastique, pour n'en citer que quelques-uns. 

Voici cinq façons de rendre les emballages plus écologiques : 

Deux images de flacons. À gauche, le flacon a des particules de calage collées sur ses parois. À droite, les flacons sont sécurisés à l'aide de papier recyclé.

1. Finies l'utilisation de particules de calage 

Elles se collent à tout. On les retrouve partout. Et elles sont difficiles à recycler. Vous les détestiez et nous aussi. Il y a des années, nous avons commencé à chercher des alternatives aux particules de calage et, après d'innombrables heures de test, nous les avons progressivement supprimées sur de nombreux sites. À la place des particules de calage, vous trouverez souvent des coussins d'air en plastique 100 % recyclé ou du papier froissé.  

Deux cartons sont visibles sur l'image. Le carton de droite est nettement plus petit que celui de gauche. Au milieu, la taille du flacon semble indiquer que son conditionnement dans le carton de droite est beaucoup plus approprié que dans celui de gauche.

2. Vous cherchez à réduire la taille de vos emballages

Parfois, tout ce dont vous avez besoin, c'est de quelques gouttelettes précises pour poursuivre votre travail. Lorsque ce minuscule flacon est livré dans un énorme carton, cela peut être carrément déroutant. Nos équipes travaillent d'arrache-pied afin de conditionner ces petites commandes dans des cartons et des enveloppes plus petits. Des emballages plus petits permettent d'en placer davantage dans les véhicules de livraison et nécessitent moins de carton pour la boîte elle-même et les pour matériaux de remplissage. En fin de compte, cela a un impact considérable sur la consommation de papier, la réduisant de plus de la moitié pour chaque envoi. Les clients qui reçoivent des commandes de notre site de Milwaukee, WI, États-Unis, ont peut-être déjà remarqué cette réduction.  

Une déchiqueteuse fait apparaître une boîte en carton déchiquetée. En dessous, plusieurs autres boîtes déchiquetées sont visibles.

3. Une nouvelle vie pour les vieilles boîtes

Personne ne souhaite voir des produits qui se baladent dans une boîte vide, c'est pourquoi les boîtes sont remplies de matériaux de remplissage. Les matériaux de remplissage (comme les coussins d'air ou le papier bulle) sont souvent achetés, mais certains sites font preuve de créativité pour remplir leurs cartons. Dans le centre de distribution de Jigani, en Inde, au lieu d'acheter du papier pour remplir les cartons, on profite des cartons réceptionnés par le site. Au lieu de décomposer et de recycler ces cartons, ils les déchiquettent et les réutilisent pour remplir leurs cartons d'expédition. Cela permet d'économiser 14 tonnes de papier par an. 

Des boîtes empilées avec des QR codes qui renvoient à des certificats de qualité.

4. Au revoir les bordereaux papier

Veiller à ce que nos produits soient de la plus haute qualité est une priorité absolue. Dans le cadre de cet engagement, presque tous les produits que nous expédions sont accompagnés d'un certificat de qualité. Depuis des décennies, nous incluons un bordereau à l'intérieur de la boîte avec les produits. Sur notre site de Jaffrey, NH, États-Unis, l'équipe a remplacé le papier par des QR codes, ce qui a permis d'économiser 3 millions de feuilles de papier d'imprimante par an. Un peu plus loin, à Danvers, dans le Massachusetts, un changement similaire a été mis en œuvre. 

Sur la gauche, des boîtes avec des séparateurs en EPS. Sur la droite, une boîte avec des séparateurs en carton.

5.  Protection du verre sans polystyrène expansé

Pour préserver la sécurité des flacons en verre pendant le transport, les équipes de conditionnement les isolent à l'aide de séparateurs. Le polystyrène expansé (EPS) constitue un excellent coussin, mais il est difficile à recycler. L'équipe de Buchs, en Suisse, a donc remplacé les inserts en EPS par des inserts en carton ondulé. Chaque année, cela signifie qu'environ 1 500 kg d'EPS (soit le poids de deux voitures compactes) sont remplacés par des options plus écologiques. Partout dans le monde, nos sites réduisent l'utilisation de l'EPS au profit d'alternatives plus écologiques.


Notre engagement pour des emballages plus verts

En 2019, nous avons mis en place un programme appelé SMASH Packaging afin d'accroître l'éco-responsabilité de nos emballages tout en respectant les exigences en matière de sécurité, de qualité et de performance. C'est un défi compte tenu de notre offre de plus de 300 000 produits divers ayant des besoins distincts, mais SMASH Packaging nous aide à identifier les possibilités de rendre les emballages plus écologiques. Non seulement nous revisitons les produits du passé, mais nous envisageons également des solutions d'emballage plus écologiques pour tous les nouveaux produits grâce au cadre de conception Design for Sustainability. Avec plus de 100 projets d'amélioration des emballages menés par des collègues dans toute l'entreprise, SMASH nous a déjà permis de réduire nos emballages de plus de 400 tonnes par an. 

 

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